Kif nafu lkoll, meta mqabbla ma 'l-attwatur elettriku, iċ-ċilindru jista' jaħdem b'mod affidabbli taħt kondizzjonijiet ħorox, u l-operazzjoni hija sempliċi, bażikament tista 'tikseb mingħajr manutenzjoni. Iċ-ċilindri huma tajbin biex jirreċiprokaw moviment lineari, speċjalment adattat għall-aktar rekwiżiti ta 'trasferiment fl-immaniġġjar industrijali lineari ta' awtomazzjoni-lineari. Barra minn hekk, sempliċement l-aġġustament tal-valv tat-throttle f'direzzjoni waħda installat fuq iż-żewġ naħat taċ-ċilindru jista 'sempliċement jikseb kontroll tal-veloċità stabbli, iżda jsir ukoll l-akbar karatteristika u vantaġġ tas-sistema tas-sewqan taċ-ċilindru. Għalhekk, għal utenti li m'għandhomx rekwiżiti ta 'pożizzjonament b'ħafna punti, il-maġġoranza l-kbira mill-użu tal-perspettiva tal-konvenjenza iktar inklinati li jużaw iċ-ċilindri.
Bħalissa, l-użu ta 'attwaturi elettriċi fil-qasam industrijali huwa l-aktar meħtieġ għal pożizzjonament ta' preċiżjoni għolja b'ħafna punti, li huwa dovut għall-użu ta 'ċilindri diffiċli biex jinkiseb, lura għat-tieni riżultat. U l-attwatur elettriku huwa prinċipalment użat għar-rotazzjoni u t-tbandil tal-kundizzjonijiet. Il-vantaġġ huwa li l-ħin tar-rispons huwa mgħaġġel, u l-veloċità, il-pożizzjoni u t-torque huma kkontrollati b'mod preċiż mis-sistema tal-feedback.
Madankollu, meta l-moviment lineari jeħtieġ li jitlesta, jeħtieġ li titwettaq il-konverżjoni tat-trasmissjoni permezz ta 'tagħmir mekkaniku bħal ċineg bis-snien jew vireg bil-kamin, sabiex l-istruttura hija relattivament kumplessa, u l-ambjent tax-xogħol u l-għarfien professjonali ta' l-operazzjoni u manutenzjoni għandhom rekwiżiti ogħla.
