Ir-relazzjoni bejn il-veloċità u t-torque tal-mutur pnewmatiku hija importanti ħafna u faċli biex tinftiehem. Meta ma jkunx hemm tagħbija, it-torque jkun 0, għalhekk il-veloċità tilħaq il-massimu. Hekk kif it-tagħbija tiżdied, it-torque jiżdied ukoll u l-veloċità tonqos.
Meta t-tagħbija applikata taqbeż it-torque massimu tal-mutur, din tikkawża li l-mutur "jieqaf". Dan it-torque massimu jissejjaħ torque stall, u muturi pnewmatiċi jistgħu jintużaw f'settings differenti (torque / veloċità) f'ħafna applikazzjonijiet.
Il-biċċa l-kbira tal-applikazzjonijiet jeħtieġ li jikkombinaw veloċità baxxa u torque għoli. F'din il-modalità, nistgħu nagħmlu kull kombinazzjoni possibbli. Minbarra l-funzjonijiet kważi bla tmiem fl-issettjar, il-mutur pnewmatiku jista 'wkoll jiġi adattat ħafna għall-ambjent tax-xogħol tiegħek billi tuża mutur lineari jew ras kwadra u softwer ta' kontroll mill-bogħod.
